DirtBike (On-R and Off-R)

ON-R/OFF-R è la dirt bike nuova arrivata della famiglia Vmoto. Unisce tutto il know how delle cugine endotermiche alla innovazione elettrica, configurandosi come un mezzo innovativo, perfetto per i più giovani, che possono usarla sia per andare a scuola che nelle polverose strade di campagna.

Ha una gran bella carica

Doppia omologazione L1 (equiparabile ad un 50cc.) ed L3 (equiparabile ad un 125cc.): questa due ruote è supportata da un potente motore 8 kW e garantisce un’autonomia fino a 150 Km.

Il design, ancora più contemporaneo di quello che caratterizza la Stash, rappresenta la naturale evoluzione dello stile che Adrian Morton, il direttore artistico di C-Creative, ha ideato per Vmoto. La Dirt Bike nasce con l’obiettivo di diventare il sogno raggiungibile per i giovani commuters 4.0, che amano la vita e sono pronti per affrontare le sfide che il futuro riserva loro, con una particolare attenzione a preservare il loro pianeta. Una moto elettrica al 100 per cento, come tutti i veicoli della gamma Vmoto, declinata in due versioni distinte, per meglio rispondere alle esigenze della nuova generazione di rider.
Sarà infatti ordinabile nella configurazione da asfalto la On-R, con pneumatici stradali, e nella variante offroad la Off-R, equipaggiata con gomme tassellate. Doppia è anche l’omologazione, L1 o L3, rispettivamente guidabili con patente AM (il patentino dei quattordicenni) e con qualunque tipo di patente, compresa la B. Con velocità massime di 45 km/h e 85 km/h, un’autonomia fino a 150 km e la capacità di superare pendenze del 40 per cento su percorsi sterrati, le Dirt Bike si candidano come moto elettriche tra le più performanti nella loro categoria.
Le Vmoto Dirt Bike sono prima di tutto amiche dell’ambiente, ma allo stesso tempo sono vere e proprie moto, in grado di regalare emozioni e soddisfazioni ai giovani che si avvicinano al mondo delle due ruote, ma anche di sorprendere positivamente anche motociclisti esperti ed esigenti di ogni età. Lo fanno con la loro leggerezza, pesano 84 kg, con l’agilità e doti dinamiche che vanno ben oltre le aspettative. E, una volta esaurita la carica della batteria ad alta efficienza, per la totale rigenerazione sono sufficienti due ore per la Dirt Bike L1, e tre ore per la L3.
Le caratteristiche e i dettagli tecnici sono condivisi con il mondo offroad, come testimoniano il telaio e il forcellone in alluminio pressofuso, le sospensioni a lunga escursione e la posizione di guida. Elementi che contribuiscono a garantire comfort e controllo in tutte le situazioni quotidiane. E assicurano una guida efficace quando si decide di abbandonare l’asfalto per avventurarsi su percorsi sterrati. Nel massimo silenzio e a zero emissioni.

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