Le telecamere anteriore e posteriore offrono diverse funzioni. La funzione “dashcam” registra continuamente e salva automaticamente i frame, utile per analizzare la dinamica in caso di caduta. La modalità “actioncam” consente di registrare volontariamente i percorsi, memorizzare i video internamente e scaricarli sul telefono tramite connessione.
Premendo il pulsante vicino alla manopola dell’acceleratore, è possibile attivare il sistema di riscaldamento integrato, garantendo comfort nelle giornate fredde, mantenendo le mani calde e migliorando l’esperienza di guida.
Il sistema di controllo keyless 3.0 adotta una tecnologia di crittografia avanzata. È dotato di una piccola chiave a sensore. Quando la chiave si trova a una distanza di 1,5 m dal veicolo, rileva e sblocca il veicolo, indipendentemente dal fatto che sia riposta in una borsa o in tasca. Allo stesso modo, blocca il veicolo quando la distanza supera 1,5 m, in modo che il conducente non debba estrarre la chiave. Il sistema di controllo keyless 3.0 possiede
una resistenza all’acqua di livello IP67; Ha inoltre un sensore chip integrato, che consente di sbloccare la moto semplicemente avvicinando il transponder all’area sensibile anche se la batteria è rimossa o scarica.
Il vano sottosella offre una capacità sorprendente, permettendo di ospitare comodamente due caschi integrali, soddisfacendo così le esigenze di praticità e spazio durante i viaggi. Tra i due caschi, uno può essere anche nella versione adventure, garantendo massima flessibilità per chi utilizza caschi più voluminosi o con specifiche dedicate all’off-road. Questa caratteristica lo rende ideale sia per l’uso quotidiano che per avventure più lunghe, offrendo una soluzione versatile per trasportare in sicurezza l’attrezzatura essenziale.
Faretti a LED aggiuntivi e protezione laterali, adatte agli urti più casuali, sono di serie sulla ZT368-G.. Grazie a questi dettagli, questo scooter conferma il suo puro stile Adventure.
ZT368-G è dotato di ben tre accessi USB, ognuno con doppia presa di tipologia A oppure C, per 6 prese totali! Realizzato in materiale ignifugo resistente alle alte temperature, ha inoltre un chip di limitazione della corrente hardware integrato ad alta precisione, che garantisce che ciascuna porta funzioni all’interno dell’intervallo di corrente di sicurezza, prevenendo efficacemente il verificarsi di sovracorrente o cortocircuiti.
La doppia pedana offre la massima versatilità: può essere utilizzata per guidare comodamente seduto o anche in piedi, potendosi adattare ad ogni esigenza di viaggio.
Il veicolo è dotato di uno strumento digitale TFT LCD IPS a colori con quattro interfacce grafiche, e luminosità adattiva. Fornisce tutte le funzioni più diffuse, tra cui l’interconnessione del telefono, il monitoraggio della pressione degli pneumatici, la condivisione dello schermo di navigazione, la funzione di mirroring, la possibilità di riprodurre musica tramite Bluetooth, la risposta alle chiamate, la regolazione automatica della retroilluminazione. (è necessario scaricare un’App per smartphone – disponibile per Android e IOS)
Monitoraggio ad alta precisione per guidare in totale sicurezza. Quando la pressione degli pneumatici è anormale, sullo schermo compare un messaggio di avviso. Grazie al sensore è possibile controllare non soltanto la pressione, ma anche se la temperatura è troppo alta, se c’è una perdita, evitando danni agli pneumatici e mantenendo prestazioni di manovrabilità al top.
Eco, a basso consumo di carburante, e Sport, modalità sportiva. Il pilota può passare da una modalità all’altra semplicemente premendo il pulsante sul blocchetto destro del manubrio, adattando il mezzo al proprio stile di guida.
La moto monta sospensioni interamente regolabili, progettate per garantire il massimo controllo e adattabilità su qualsiasi terreno. Grazie alla qualità e all’innovazione di questo sistema il pilota può personalizzare la configurazione per ottenere prestazioni ottimali in ogni situazione di guida.
Dotato di un motore da 368 cc, con un elevato rapporto di compressione di 11,8:1, è in grado di erogare una potenza di 28,5kW (38,7 CV) a 7.500 giri motore e una coppia di 40Nm a 6.000 giri, mantenendo però sempre un basso consumo di carburante di 3,5 l /100 km.
La leva del freno è dotata di serie di una funzione di parcheggio, semplice e comoda da azionare, che rende più sicuro il parcheggio temporaneo in pendenza.
Il sistema ABS garantisce sicurezza e controllo su ogni superficie. Per l’Off-Road, è disinseribile sulla ruota posteriore, offrendo una guida più precisa e adatta al terreno.
Il sistema TCS, stabile e affidabile, è in grado di monitorare lo stato di funzionamento delle ruote anteriori e posteriori del veicolo, assicurando così la stabilità del veicolo ed evitandone il ribaltamento in condizioni stradali critiche, offrendo una maggiore garanzia di sicurezza ai conducenti. Completamente disinseribile da blocchetto manubrio.
Cilindrata
368 CC
Rapporto di compressione
11,8:1
Potenza massima
28,5 @ 7500 rpm
Coppia massima
40,0 Nm @6000 min
Alimentazione
Iniezione elettronica
Capacità serbatoio (Riserva)
17,5 l (1,8 l)
Altezza sella
795 mm
Interasse
1.560 mm
Lunghezza massima
2.230 mm
Altezza massima
1.470 mm
Larghezza massima
925 mm
Altezza da terra
180 mm
Peso in ordine di marcia
203 Kg
Freno anteriore
a disco con ABS, 300 mm
Freno posteriore
a disco con ABS, 240 mm
